Хэтчбек Audi A3 превратили в электрокар
Компания Audi распространила первые фотографии и детальную информацию о концептуальной электрической модификации хэтчбека A3 Sportback, получившей название e-tron.
Новинка оснащена электромотором мощностью 136 лошадиных сил (270 Нм), который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 26,5 киловатт-часа, установленных под полом в задней и центральной части автомобиля. Масса батарей, оснащенных жидкостным охлаждением, составляет 300 килограммов, однако в компании Audi утверждают, что в целом такая машина весит немногим больше обычного дизельного A3 – 1592 килограмма.
Силовая установка хэтчбека имеет три режима работы: "автоматический", когда электроника подстраивает работу всех систем автомобиля для достижения наибольшего запаса хода, "динамичный", когда доступна максимальная мощность электродвигателя, а также "экономичный". В последнем случае отдача мотора ограничивается 68 лошадиными силами, а максимальная скорость — 110 километрами в час. Полная мощность в этом режиме может быть доступна на короткий промежуток во время "кик-дауна" для совершения обгона.
По данным компании Audi, электрический хэтчбек A3 способен ускоряться с нуля до "сотни" за 11,2 секунды, а его максимальная скорость равна 140 километрам в час. Запас хода автомобиля достигает 140 километров. Полная зарядка батарей от 230-вольтовой розетки займет около девяти часов, а от 400-вольтовой станции — четыре часа. Кроме того, автомобиль имеет четыре режима работы системы рекуперации энергии при торможении, которые водитель может выбирать подрулевыми лепестками.
О перспективах серийного производства подобного электромобиля пока не сообщается.
Lenta.ru
Дата: 2011-04-11
| | |
Малолитражку Tata научили разворачиваться на месте
На моторшоу в Женеве компания Tata представила концептуальную малолитражку Pixel. Ее особенностью являются вращающиеся в разных направлениях колеса. Для облегчения разворота в ограниченном пространстве внешнее колесо будет вращаться вперед, а внутреннее — назад. Радиус разворота Pixel - 2,6 метра.
На норвежско-российской границе установят системы автоматизированного биометрического контроля
Скоро на норвежской стороне границы пропускного пункта Стурскуг - Борисоглебск может быть установлена система автоматизированного биометрического контроля, называемая "электронными воротами"
При решении вопроса о пошлинах на автомобили Беларусью и Россией соблюден баланс интересов
При решении вопроса о ввозных пошлинах на автомобили в рамках Таможенного союза Беларусью и Россией соблюден баланс интересов. Об этом заявил сегодня журналистам премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович
Четвертое кольцо проложат по новому маршруту
Московские власти намерены изменить проект Четвертого транспортного кольца и проложить магистраль "по другому маршруту, более оптимальному и менее дорогому". Ранее проект ЧТК был поставлен под сомнение мэром столицы Сергеем Собяниным, отметившим излишнюю дороговизну строительства этой дороги.
Возрожденная Lancia Stratos оказалась быстрее суперкаров Ferrari и Lamborghini
Стали известны динамические характеристики суперкара Lancia Stratos, построенного по частному заказу немецкого бизнесмена на базе Ferrari F430. Среднемоторный "Стратос" с форсированным до 540 лошадиных сил мотором разгоняется до ста километров в час за 3,3 секунды, а до 200 километров в час - за 9,7 секунды.
|
