Навстречу бизнесу
Пресс-служба Балтийской таможни сообщает о встрече членов местного отделения Американской торговой палаты с руководством Балтийской таможни.
В процессе встречи, которая состоялась в Петербурге,начальник Балтийской таможни генерал-майор таможенной службы Александр Чебаев подробно ответил на вопросы, интересующие иностранный бизнес.
В первую очередь предпринимателей волновали вопросы электронного декларирования, сроков выпуска деклараций, таможенной стоимости и применения системы управления рисками. Отвечая на вопросы, Александр Чебаев сообщил, что многие вопросы, связанные со сроками выпуска деклараций возникают из-за увеличения товаропотока в конце года, что соответственно влечет за собой увеличение нагрузки на таможенного инспектора. Так, на Турухтанном таможенном посту в некоторых случаях таможенник оформляет до 65 деклараций в день. В то время как качественный уровень оформления сохраняется, когда в работе у инспектора находится не более 20 ГТД в день. В Балтийской таможне в течение последнего времени проводятся организационныемероприятия по увеличению штатной численности таможни. Это позволит увеличить количество оформляемых деклараций и сократит сроки таможенного оформления.
Еще одним выходом из сложившейся ситуации является подача деклараций в выходные дни. В субботу и воскресенье наблюдается значительный спад активности декларантов, а между тем, именно в это время таможенный инспектор без осложнений может принять и выпустить декларацию.
На другой вопрос: почему при электронном декларировании систематически возникают проблемы в обмене файлами между декларантом и таможней, представителями таможни была дана рекомендация подавать декларацию через Интернет преимущественно до 15 часов. Сейчас 80 % электронных ГТД поступает на таможенные посты с 15-00 до 21-00, т.е. основная нагрузка на канал связи ложится в то время, когда происходит прием и выпуск ЭГТД одновременно. В результате происходит перегрузка канала связи. Решить проблему сбоев могут непосредственно декларанты, отправляя файлы в первой половине дня. Кроме того, процесс обмена документами уже улучшился в результате произведенной недавно частичной модернизации серверного оборудования в СЗТУ и в Балтийской таможне.
Также во время встречи обсуждался вопрос применения мобильных инспекционно-досмотровых комплексов (МИДК). По словам Александра Чебаева, сегодня процент осматриваемых через ИДК грузов составляет 7 % от общего количества контейнеров.В настоящее время только одним ИДК сканируется до 50 контейнеров. Однако время сканирования зависит не только от работы таможни, но и от организации работы в порту, а именно количества выделяемой техники для осуществления подвоза контейнеров и временного интервала их представления для сканирования. Поэтому между руководителями таможни и контейнерными терминалами были подписаны соглашения, регламентирующие порядок взаимодействия всех служб при применении мобильных ИДК. Кроме того, в следующем году начнет функционировать стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, который значительно ускорит процедуру таможенного контроля, что положительно скажется на сроках таможенного оформления.
В беседе с представителями Балтийской таможни участники внешнеэкономической деятельности услышали ответы и на другие вопросы, в частности, по таможенной стоимости и таможенным платежам. В завершении встречи обе стороны положительно отозвались об итогах прошедшего диалога и выразили заинтересованность в проведении подобных встреч в дальнейшем.
TKS.RU - все о таможне
Дата: 2010-12-08
| | |
СЗТУ информирует: «На российско-финляндской границе очередей нет»
Грузовой автотранспорт на российско-финляндской границе
28 февраля - 1 марта в Москве состоялось заседание экспертной группы по направлению «Специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры»
Представители министерств государств – членов Таможенного союза одобрили для вынесения на заседание Комиссии Таможенного союза проект Протокола о внесении изменений и дополнений в Соглашение о применении специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер по отношению к третьим странам от 25 января 2008 года
"Северсталь" предложила "АвтоВАЗу" закупать автосталь в Китае
В минувшую пятницу владелец компании "Северсталь" Алексей Мордашов предложил "АвтоВАЗу" способ избежать резкого повышения цен на металлопрокат: на те виды стали, которые компании поставляет автозаводу монопольно, цена будет повышена всего на 12 процентов, а остальной прокат предприятие сможет закупать "хоть в Китае".
VW договорился о сборке автомобилей на "ГАЗе"
Концерн VW и "Группа ГАЗ" подписали меморандум о взаимопонимании по выпуску на мощностях российской автокомпании моделей VW и Skoda. На предприятии в Нижнем Новгороде планируется собирать машины по полному циклу, включающим в себя сварку и окраску кузовов. Общий объем производства достигнет 100 тысяч автомобилей.
Проблемы оформления транзитных грузов обсудили во Владивостоке
Актуальные вопросы взаимодействия Владивостокской таможни и участников внешнеэкономической деятельности обсудили руководители отделов Владивостокской таможни и участники ВЭД на рабочем совещании, посвященном теме таможенного транзита, следующего железнодорожным транспортом,- сообщает пресс-служба Владивостокской таможни
|
